Kerajaan, melalui Kementerian Pengangkutan yang diketuai oleh Anthony Loke Siew Fook, telah membuka pasaran pemeriksaan kenderaan kepada tiga syarikat baharu bagi menamatkan monopoli
Puspakom yang telah beroperasi sejak 1994.
Keputusan ini dibuat melalui proses pemilihan terbuka menggunakan Request for Proposal (RFP), di mana syarikat dipilih berdasarkan kriteria ketat seperti modal berbayar minimum RM10 juta, pelan operasi yang jelas, serta kesediaan untuk melabur dalam infrastruktur dan teknologi pemeriksaan kenderaan.
Walaupun timbul dakwaan bahawa kerajaan memilih syarikat yang baru ditubuhkan, hakikatnya banyak syarikat ini berfungsi sebagai Special Purpose Vehicle (SPV), iaitu entiti yang ditubuhkan khusus untuk mengendalikan projek ini.
SPV sering dikendalikan oleh individu atau syarikat induk yang sudah berpengalaman dalam industri automotif dan pemeriksaan kenderaan, memastikan mereka mampu menjalankan operasi dengan baik.
Salah satu kelebihan utama model RFP ini ialah kerajaan tidak perlu mengeluarkan dana awam atau wang cukai rakyat. Semua kos operasi, termasuk pembangunan pusat pemeriksaan, pembelian peralatan, dan latihan tenaga kerja, akan ditanggung sepenuhnya oleh syarikat terpilih.
Hal ini bermaksud kerajaan tidak menanggung risiko kewangan, manakala syarikat perlu memastikan keberkesanan perkhidmatan mereka untuk kekal berdaya saing dalam pasaran.
Pembukaan pasaran ini dijangka membawa manfaat kepada pengguna dengan mewujudkan lebih banyak pilihan, mengurangkan masa menunggu, serta meningkatkan kecekapan perkhidmatan. Selain itu, kadar harga pemeriksaan tetap dikawal kerajaan bagi memastikan caj yang dikenakan kekal berpatutan dan tidak membebankan rakyat.
Bagaimanapun, kerajaan perlu mengurus beberapa cabaran dalam pelaksanaan sistem baharu ini. Syarikat baharu perlu membuktikan keupayaan mereka dalam tempoh awal operasi bagi mengelakkan gangguan terhadap perkhidmatan pemeriksaan kenderaan.
Selain itu, Kementerian Pengangkutan perlu memastikan pemantauan ketat dilakukan agar semua syarikat mematuhi piawaian keselamatan yang ditetapkan, serta mengambil tindakan tegas jika berlaku pelanggaran syarat operasi.
Secara keseluruhannya, langkah membuka sektor pemeriksaan kenderaan ini merupakan satu reformasi penting yang mampu meningkatkan kualiti perkhidmatan, mengurangkan kebergantungan kepada satu syarikat, serta memberi lebih banyak pilihan kepada rakyat tanpa membebankan kerajaan dengan kos tambahan.
