Perodua mengesahkan komitmennya untuk mengeluarkan model utiliti sukan (SUV) kompak Ativa Hybrid secara tempatan tidak lama lagi. Pengumuman ini menandakan satu langkah strategik syarikat dalam memperluas portfolio kenderaan cekap tenaga (EEV) di pasaran domestik. Buat masa ini, pihak pengurusan tertinggi syarikat sedang memperincikan fasa akhir perbincangan yang melibatkan penetapan harga jualan serta garis masa pengeluaran rasmi.
Model asas Perodua Ativa pertama kali diperkenalkan ke pasaran tempatan pada Mac 2021 sebagai SUV segmen-B lima tempat duduk. Kenderaan tersebut mencatatkan sejarah tersendiri buat Perodua sebagai model pertama mereka yang dilengkapi dengan enjin pengecas turbo 1.0 liter dan transmisi boleh laras berterusan (CVT). Dibina berasaskan platform Daihatsu Rocky dan Toyota Raize, Ativa turut dilengkapi dengan sistem keselamatan pemanduan yang maju.
Bagi merealisasikan pengeluaran varian hibrid tersebut, Perodua mendapat suntikan dana antarabangsa yang besar dari Jepun. Syarikat menerima peruntukan sekitar 1.5 bilion yen (menghampiri RM37 juta) menerusi Global South Fund. Dana ini bertujuan untuk menyokong dan mempercepat pengenalan serta adaptasi teknologi hibrid Jepun dalam industri automotif di Malaysia.
Selain agenda hibrid, Perodua turut mempunyai perancangan jangka panjang untuk bekerjasama dengan Daihatsu dalam pembangunan kenderaan elektrik (EV). Daihatsu yang merupakan pakar kenderaan kompak dari Jepun memegang sebanyak 20 peratus pegangan saham dalam Perodua. Gabungan kepakaran ini dijangka memacu teknologi mobiliti mampan syarikat pada masa hadapan.
Walau bagaimanapun, Perodua melihat persediaan ekosistem tempatan sebagai langkah pertama yang kritikal sebelum meluncurkan model EV sepenuhnya. Syarikat menegaskan perlunya kestabilan dari segi kemudahan sokongan pengguna terlebih dahulu. Kekurangan stesen pengecasan bateri di seluruh negara buat masa ini menjadi kekangan utama yang perlu diatasi oleh industri.
Secara keseluruhannya, strategi Perodua memfokuskan kepada pengeluaran hibrid tempatan sebagai fasa peralihan yang realistik buat pengguna Malaysia. Langkah ini membolehkan syarikat menawarkan kenderaan mesra alam pada harga mampu milik sementara menunggu infrastruktur EV negara matang. Penglibatan pelaburan asing dan rakan strategik terus menjadi tunjang utama transformasi automotif Perodua.
