Pembuat kereta Jepun mendapat perlindungan yang amat diperlukan berikutan yen yang lebih lemah membantu menaikkan keuntungan di tengah-tengah kemerosotan jualan di China dan peralihan kenderaan elektrik yang semakin sukar.
Toyota, Honda dan Nissan dalam laporan pendapatan baru-baru ini mengatasi anggaran penganalisis sebanyak 6 peratus hingga 21 peratus dalam tempoh tiga bulan hingga Jun dan semuanya menyebut mata wang sebagai faktor.
“Jika yen kekal rendah, mereka jelas mendapat manfaat namun ia tidak mengimbangi sebarang kebimbangan lain,” kata Satoru Aoyama, pengarah kanan di Fitch Ratings Japan.
“Mereka bergelut di pasaran China. Mereka tidak mempunyai penyelesaian segera untuk masalah mereka di sana”, tambahnya.
Nissan akhir bulan lalu meningkatkan unjuran keuntungan operasi setahun penuhnya, menaikkan sebanyak ¥30 bilion (AS$208 juta) kepada ¥550 bilion. Kira-kira ¥20 bilion daripadanya datang daripada mata wang, jelas CFO Stephen Ma.
Yen yang lemah secara tradisinya telah meningkatkan keuntungan bagi pengeksport-pengeksport besar Jepun.
Bagaimanapun, ia tidak lagi merupakan kelebihan besar bagi pembuat kereta yang telah meningkatkan pembuatan luar negara mereka dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
