Peralihan asas ke arah kenderaan elektrik masih berterusan walaupun pertumbuhan sedikit merosot baru-baru ini, kata Ketua Pegawai Eksekutif Northvolt semasa membentangkan rancangan pelaburan pembuat bateri Sweden itu untuk kilang baharu di Jerman.
Kilang sel bateri Northvolt 3 di Heide, di negeri utara Schleswig-Holstein, dijangka menghasilkan sel bateri mesra iklim untuk 1 juta kereta setahun setelah tersedia menjelang 2030, kata syarikat itu.
“Kami melihat beberapa cabaran dengan sedikit penurunan aliran kenderaan elektrik secara keseluruhan, namun saya fikir apabila anda mengambil langkah ke belakang dan melihat peralihan, aliran mega dan perubahan yang mendasari masih ada di sana,” kata CEO Northvolt Peter Carlsson.
“Hakikat bahawa peralihan daripada pembakaran (dalaman) kepada elektrik tidak syak lagi akan berlaku,” tambahnya.
Harga tenaga yang tinggi, kadar faedah yang melambung tinggi dan kenaikan kos bahan mentah telah mencipta “benjolan di jalan raya”, tetapi industri EV akan terus berkembang, jelas beliau.
“Kami kini melihat produk yang lebih kukuh keluar dalam pasaran, yang juga akan dihasilkan di sini di Northvolt 3, yang akan memacu penggunaan kenderaan elektrik yang lebih kukuh,” ujarnya.
Pemasangan sel di kilang baharu itu dirancang untuk 2026 dan pengembangan terakhirnya dijadualkan siap pada 2029.
Pelaburan berjumlah €4.5 bilion (AS$4.86 bilion) dan sekitar 3,000 pekerjaan baharu akan diwujudkan, kata Northvolt.
Suruhanjaya EU pada Januari meluluskan bantuan negara untuk projek itu. Secara keseluruhan, terdapat subsidi berjumlah €902 juta – 700 juta daripadanya adalah geran dan 202 juta adalah jaminan.
