XPeng, salah satu pengeluar kenderaan elektrik (EV) utama China, telah mengumumkan rancangan agresif untuk menggandakan bilangan negara operasinya kepada 60 menjelang akhir tahun ini, menurut Ketua Pegawai Eksekutifnya, He Xiaopeng. Pengumuman ini dibuat dalam satu sidang media di Guangzhou, ketika syarikat itu menghantar kumpulan kenderaan ke Thailand.
Diasaskan pada 2014, XPeng dikenali kerana aspirasi globalnya yang tinggi, dengan tumpuan kepada teknologi canggih dan reka bentuk inovatif. Pada 2024, syarikat ini telah beroperasi di 30 negara dan wilayah, dan kini merancang untuk berkembang ke lebih banyak pasaran, termasuk Malaysia, Thailand, dan pasaran pemanduan sebelah kanan (RHD) lain di Asia Tenggara.
Selain pengembangan geografi, XPeng juga merancang untuk meningkatkan bilangan pusat perkhidmatan selepas jualan kepada lebih 300 di seluruh dunia. Di Eropah, syarikat ini telah bertapak di Perancis, Jerman, Sweden, dan Norway, meskipun menghadapi cabaran tarif import sehingga 35.3% yang dikenakan Kesatuan Eropah terhadap EV buatan China.
XPeng yakin bahawa ciri-ciri unik seperti bantuan pemanduan, pengecasan pantas, dan reka bentuk modular akan membezakannya dalam pasaran EV yang semakin kompetitif. Menyedari persaingan sengit dalam industri, He Xiaopeng meramalkan tempoh “penyingkiran” syarikat EV yang kurang berdaya saing di China akan bermula tahun ini dan menjadi lebih intensif pada 2025 hingga 2027.
Pasaran EV China terus berkembang pesat dengan 10.9 juta kenderaan hibrid dan elektrik terjual pada 2024, meningkat lebih 40% berbanding 2023. Pertumbuhan ini sebahagiannya didorong oleh sokongan kerajaan China yang berterusan dalam pembangunan dan pengeluaran kenderaan elektrik rendah pencemaran, di mana syarikat seperti XPeng dan BYD memainkan peranan utama.
Dengan strategi pengembangan agresif dan sokongan teknologi yang kukuh, XPeng berhasrat mencapai sasaran 50% daripada jumlah jualannya datang dari luar China dalam tempoh 10 tahun akan datang, antara 2024 hingga 2033.
