Malaysia berjaya mendapatkan jaminan keselamatan dan pengecualian tol daripada kerajaan Iran bagi kapal-kapal milik negara yang melalui Selat Hormuz. Perkara ini disahkan oleh Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, susulan perbincangan dengan Duta Iran ke Malaysia. Keputusan ini merupakan langkah kritikal memandangkan Selat Hormuz adalah laluan utama bekalan tenaga dunia yang kini terjejas akibat konflik ketenteraan.
Peperangan antara Amerika Syarikat, Israel, dan Iran telah menyebabkan gangguan besar kepada aliran trafik maritim di rantau tersebut. Gangguan ini bukan sahaja menjejaskan rantaian bekalan tenaga, malah mengancam kestabilan ekonomi global melalui risiko lonjakan inflasi. Malaysia, sebagai negara yang bergantung kepada perdagangan maritim, amat terdedah kepada risiko sekatan di laluan strategik ini.
Iran sebelum ini dilaporkan sedang mempertimbangkan rancangan untuk mengenakan kutipan tol kepada kapal-kapal yang merentasi Selat Hormuz melalui kelulusan parlimen mereka. Bagaimanapun, atas dasar hubungan diplomatik yang baik, Malaysia diberikan keistimewaan untuk melintasi kawasan tersebut secara percuma. Keistimewaan ini menunjukkan kepentingan diplomasi dua hala dalam menguruskan krisis geopolitik yang memberi kesan kepada sektor pengangkutan.
Walaupun mendapat jaminan tersebut, proses pengemudian kapal masih berdepan dengan cabaran logistik. Anthony Loke menyatakan bahawa banyak kapal masih terpaksa berlabuh sementara menunggu giliran pelepasan yang selamat. Faktor keselamatan tetap menjadi keutamaan sebelum kapal-kapal dibenarkan meneruskan pelayaran bagi mengelakkan sebarang insiden tidak diingini di zon konflik.
Menteri Luar, Mohamad Hasan, mendedahkan bahawa terdapat tujuh buah kapal tangki milik firma Malaysia yang sedang menunggu pelepasan di laluan air tersebut. Kapal-kapal ini dimiliki oleh gergasi tenaga negara, Petronas, dan syarikat perkhidmatan minyak dan gas, Sapura Energy. Beliau menegaskan bahawa kapal-kapal tersebut tidak ditahan oleh pihak berkuasa Iran, sebaliknya hanya menunggu “jendela masa” yang selamat untuk belayar.
Kejayaan rundingan ini dilihat sebagai satu kemenangan diplomatik bagi Malaysia dalam memastikan keselamatan aset negara di luar negara. Dengan jaminan laluan tanpa tol dan perlindungan keselamatan, syarikat-syarikat berkaitan kerajaan (GLC) dapat mengurangkan risiko kerugian operasi yang besar. Langkah ini secara tidak langsung membantu menstabilkan pasaran tenaga domestik daripada kesan langsung pergolakan di Timur Tengah.
