Malaysia menyasarkan untuk memiliki keupayaan pemanduan autonomi Tahap 3 dalam tempoh empat tahun akan datang, iaitu menjelang 2030. Timbalan Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, Sim Tze Tzin, menekankan kepentingan untuk memulakan persediaan sekarang bagi memastikan industri tempatan tetap kompetitif di peringkat global.
MARii telah diamanahkan untuk mengetuai gerak kerja awal bagi membina ekosistem ini. Walaupun Malaysia masih di fasa permulaan, kerajaan optimis bahawa langkah proaktif boleh meletakkan negara sebagai peneraju teknologi mobiliti di rantau Asia Tenggara.
Teknologi Tahap 3 merujuk kepada sistem di mana kenderaan boleh memantau persekitaran dan memandu sendiri dalam kebanyakan situasi. Namun begitu, kehadiran pemandu manusia masih diperlukan sebagai sokongan utama sekiranya sistem menghadapi kegagalan atau situasi luar jangka.
Sim Tze Tzin menarik perhatian kepada kepantasan adaptasi teknologi ini di luar negara, khususnya di Amerika Syarikat yang menyaksikan pengembangan drastik bandar raya yang membenarkan pemanduan autonomi. Beliau menyifatkan fenomena ini sebagai sesuatu yang tidak dapat dielakkan oleh Malaysia.
Pemain industri automotif digesa untuk menaik taraf kemahiran dan kapasiti pengeluaran mereka. Fokus utama harus diberikan kepada pembangunan rantaian bekalan tempatan bagi komponen teknologi tinggi seperti sensor pintar dan perisian pemanduan.
Akhir sekali, menteri tersebut menasihatkan agar industri mempunyai visi jangka panjang yang menjangkau satu dekad ke hadapan. Dengan membina asas teknologi yang kukuh dari sekarang, Malaysia diharap tidak hanya menjadi pengekor, sebaliknya mampu menerajui inovasi autonomi dalam sektor mobiliti.
